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  Grumman F9F Panther: el primer reactor de la Aviacion Naval Argentina El Grumman F9F Panther tiene un lugar destacado en la historia de la Aviacion Naval Argentina. Nacido en plena posguerra, cuando el auge de los reactores comenzó a dejar atrás a los veteranos aparatos de pistón, el F9F nació de la necesidad de la Armada de los Estados Unidos de tener un caza embarcado capaz de dar cobertura tanto aire-aire como aire-tierra en el nuevo entorno de combate de la década de 1950. Este aparato monomotor, de alas rectas y armado con cuatro cañones de 20 mm en el morro, entró en servicio en 1949 en la US Navy. A partir de 1950 vivió el fuego en la Guerra de Corea , demostrando tanto en misiones de apoyo en tierra como en combates aéreos que estaba a la altura de los nuevos retos. Durante aquel conflito, el F9F Panther llevó a cabo más de la mitad de las misiones de ataque de la Marina de los Estados Unidos, ayudando así a consolidar el papel de la aviacion embarcada en el siglo XX. Pe...

Cornelio Saavedra: Líder de la Primera Junta y protagonista de la Revolución de Mayo

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Cornelio Saavedra: Líder de la Primera Junta y protagonista de la Revolución de Mayo Cornelio Saavedra (1759-1829) es, sin lugar a dudas, una de las figuras más emblemáticas de la historia de Argentina. Como presidente de la Primera Junta de Gobierno en 1810, tuvo en sus manos el destino de las Provincias Unidas en los críticos inicios de la Revolución de Mayo. Aun así, a lo largo de los años, tanto en la opinión pública como en la historiografía, su nombre vivió bajo luces y sombras, objeto de críticas, enfrentamientos internos y injustos olvidos. Por eso vale la pena dejar atrás los mitos para redescubrir al hombre de acción que vivió en carne propia el paso de la colonia a la independencia. Primeros años y formación Saavedra nació en la Hacienda La Fombera, en el Alto Perú (actual Bolivia), en 1759. Proviene de una familia criolla de raíces españolas pero muy involucrada en el destino de aquel territorio. A temprana edad se trasladó junto con su familia a Buenos Aires, en el Virrein...
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La Pirámide de Mayo: símbolo fundacional de la patria en el corazón de Buenos Aires En el centro mismo de la Plaza de Mayo , donde late la historia política y social de la Argentina, se alza un monumento discreto pero profundamente significativo: la Pirámide de Mayo . Muchos la ven al pasar, tal vez sin detenerse a pensar que se trata del monumento más antiguo de la Ciudad de Buenos Aires , y uno de los símbolos fundacionales de nuestra identidad nacional. Un nacimiento vinculado a la Revolución La Pirámide fue erigida en 1811, a solo un año de la Revolución de Mayo , como una manera de conmemorar el primer aniversario de aquel hecho decisivo que inició el camino hacia la independencia del dominio español. Su construcción fue ordenada por el Primer Triunvirato y realizada con materiales sencillos: ladrillo, argamasa y cal. La obra estuvo a cargo del maestro albañil Francisco Cañete , y fue terminada el 25 de mayo de ese año, en una ceremonia austera pero cargada de simbolismo. Orig...
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La réplica de la casa de San Martín en la Plaza Grand Bourg: un refugio de memoria en Buenos Aires En el corazón de Palermo Chico, una de las zonas más elegantes de la ciudad de Buenos Aires, se encuentra un rincón cargado de simbolismo y respeto histórico: la réplica de la casa en la que vivió el General José de San Martín durante su exilio en Francia. Ubicada dentro de la Plaza Grand Bourg, esta construcción es mucho más que un gesto arquitectónico. Es un homenaje tangible a uno de los próceres más importantes de la historia argentina y sudamericana. Un homenaje que trasciende el tiempo La casa fue inaugurada el 24 de agosto de 1945, exactamente 95 años después del fallecimiento del Libertador. La idea de erigir una réplica de su hogar en Francia surgió como una forma de acercar a los argentinos la memoria de sus últimos años de vida, pasados en relativa calma, lejos de los campos de batalla pero siempre atento a los destinos de América Latina. El modelo se basa en la residencia que ...

Plaza Italia

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 Plaza Italia: historia, monumento y símbolo de Buenos Aires En el corazón del barrio de Palermo, Plaza Italia es mucho más que un espacio verde: es un testigo privilegiado de la transformación de Buenos Aires a lo largo de los últimos 150 años. Su historia refleja el crecimiento de la ciudad y la influencia de las corrientes migratorias, especialmente la italiana, que dejaron una marca profunda en la identidad porteña. Orígenes rurales y urbanización A mediados del siglo XIX, la actual ubicación de Plaza Italia era una zona casi rural, marcada por quintas y grandes terrenos. La creación del Parque Tres de Febrero en 1875 —proyecto impulsado por Domingo Faustino Sarmiento— provocó la urbanización progresiva del área. La plaza inicialmente era conocida como Plaza de los Portones, en referencia a los majestuosos portones de hierro forjado que custodiaban el ingreso principal al parque, una obra realizada en Europa e instalada en 1878. A medida que Palermo se consolidaba como un barri...

Air Peace

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Air Peace es una aerolínea nigeriana que fue fundada en 2013 por el empresario Allen Ifechukwu Onyema. La aerolínea tiene su sede en Lagos y opera vuelos nacionales e internacionales a destinos en África, Medio Oriente y Europa. La aerolínea cuenta con una moderna flota de aviones, incluidos Boeing 737 y Embraer 145, y ha invertido en la última tecnología de seguridad para garantizar la seguridad de sus pasajeros. Air Peace también es conocida por sus tarifas asequibles. La aerolínea ofrece una variedad de comodidades en sus vuelos, que incluyen comidas y bebidas de cortesía, sistemas de entretenimiento y asientos cómodos. Air Peace también ha hecho una contribución significativa a la industria de la aviación de Nigeria. La aerolínea ha creado miles de puestos de trabajo para los nigerianos y ha desempeñado un papel clave en el desarrollo de la infraestructura de aviación del país. En 2020, Air Peace se convirtió en la primera aerolínea nigeriana en operar vuelos directos a Israel, y l...

Hawker Sea Hawk

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Introducción El Hawker Sea Hawk fue un caza monoplaza  de uso diurno que surgió del tablero de diseño de Sir Sidney Camm para la Royal Navy. El avión fue diseñado dentro de Hawker Aircraft y fue producido por Armstrong Whitworth Aircraft que en esa época era una subsidiaria de Hawker. La producción total alcanzó las 542 unidades y fue empleado además de la Royal Navy,  por las marinas militares de Alemania, Holanda y la India. El Sea Hawk efectuó su primer vuelo el 2 de septiembre de 1947,  los primeros ejemplares de serie entraron en servicio en 1953 y permanecieron en servicio en la Royal Navy hasta 1969. Los últimos ejemplares operativos  fueron los de la marina india que fueron dados de baja en 1983. Diseño El  Hawker Sea Hawk era un monoplano de ala media y cola en T de construcción completamente metálica.  Tenía un tren de aterrizaje triciclo retráctil anterior que facilitaba los aterrizajes en portaaviones.  Media 12,1 metros de largo, 2,6 metro...