Aero AE 45

El Aero Ae 45 fue un avión utilitario, civil, propulsado por dos motores de pistones producido en Checoslovaquia  después de finalizada la Segunda Guerra Mundial, entre 1947 y 1961.

Fue el primer avión de diseño cheocoeslovaco en cruzar el Océano Atlántico. Con

una producción total de 590 ejemplares fue el primer avión de origen checoslovaco en tener éxito en su producción en serie.

El Aero 45 tenía un elegante fuselaje en forma de gota, con un nariz  redondeada y transparente  que permitía una excelente visibilidad. Tenía un  ala baja sobre la que se montaban las góndolas de los motores y una cola convencional. El tren de aterrizaje principal era retráctil con la rueda trasera fija.

El Ae-45 fue diseñado por un equipo de cinco hombres: Miroslav Baitler, Jiří Bouzek, Ondřej Němec, Pavel Rosendorf y František Vlk. Comenzaron los trabajos por iniciativa propia, fuera del horario laboral. Sin embargo, un cambio en la dirección de Aero llevó a que se autorizara oficialmente el diseño del Ae-45, que pasó a ser un proyecto de la compañía.

El  avión fue popular entre los pilotos por su velocidad, alcance, visibilidad exterior y adaptabilidad. La aeronave encontró uso tanto para usuarios civiles como militares en diversos roles, como comunicaciones, ambulancia aérea, policía, entrenamiento y taxi aéreo entre otros..

Características generales

• Tripulación: 1
• Capacidad: 3-4 pasajeros
• Longitud: 7,77 m 
• Envergadura: 12,25 m 
• Altura: 2,3 m 
• Superficie alar:: 17,1 m2 
• Peso vacío: 960 kg 
• Peso máximo al despegue: 1600 kg (combustible completo)
• Planta motriz: 2 × Avia M 332-III motores de pistón en línea invertidos de 4 cilindros refrigerados por aire, 140 hp cada uno
• Hélices: Tipo V410 de 2 palas, 1,9 m de diámetro, hélices metálicas de paso variable de 4 posiciones operadas eléctricamente
• Perfomances
• Velocidad máxima: 282 km / h 
• Velocidad de crucero: 250 km / h 
• Alcance: 1700 km 
• Techo de servicio: 5900 m 
• Velocidad de ascenso: 5 m/s (980 pies/min)
• Recorrido de despegue a 15 m (49 pies): 460 m (1510 pies)