El accidente del vuelo 153 de Caledonian Airways

El vuelo 153 de Caledonian Airways fue un servicio chárter de pasajeros que partiendo desde Luxemburgo a través de Jartum, Lorenzo Marques (hoy Maputo), Douala y Lisboa, antes de regresar a Luxemburgo. El 4 de marzo de 1962, un Douglas DC-7C que volaba
la mencionada ruta, matrícula G-ARUD, se estrelló poco después de despegar del Aeropuerto Internacional de Douala, Douala, Camerún, en un pantano al borde de una jungla a 2,4 kilómetros de la aeropuerto. Es el choque más mortífero de un DC-7En

noviembre de 1961, una incipiente Caledonian Airways arrendó su primer avión a Sabena, se trataba de un Douglas DC-7C  llamado  "Estrella de Robbie Burns", en honor

al conocido poeta escoces. El vuelo 153 cayó en un pantano al borde de una jungla al despegar de Douala, Camerún, el 4 de marzo de 1962, con la trágica pérdida de los 111 pasajeros y la tripulación.

La investigación del accidente fue extremadamente exhaustiva y estuvo a cargo de la Dirección de Aviación Civil de Camerún. La investigación se llevó a cabo en París, siendo Camerún una colonia francesa en ese momento.

La tripulación estaba altamente calificada pero no pudo evitar la pérdida de la aeronave ni de la muerte de la totalidad de los pasajeros.

La Junta de Investigación  publicó su informe el 26 de julio de 1963 en París, y  aunque se realizó un examen exhaustivo de los restos y las circunstancias que rodearon el ccidente, no pudieron determinar con "certeza absoluta" qué había causado el accidente al DC-7C G- ARUD. Descubrieron que había evidencia para respaldar la teoría de que un mecanismo de lengüeta de resorte del elevador puede haberse atascado y que esto

habría resultado en que se requiriesen  fuerzas anormales para controlar el  elevador durante el despegue. Su investigación mostró que esto sería consistente con una carrera larga de despegue y el riesgo de perder altura cuando se retraen los flaps.

No pudieron determinar si la falla de algún  instrumento había sido una causa o había influido en alguna decisión, ya que los instrumentos no se habían recuperado o estaban demasiado dañados.  Con la pérdida de la nave, Caledonian Airways sufría su primer y peor accidente.